При движении задним ходом, водитель должен контролировать обстановку позади своего автомобиля. Датчик заднего хода автомобиля Лада Гранта позволяет уведомить участников дорожного движения о том, что автомобиль начинает движение назад. При включении селектора КПП в положение «R», датчик фар включает фонарь, как только водитель включает переднюю передачу, то фонарь выключается.
Принцип работы
Понять схему работы ДЗХ не сложно. Он располагается в коробке передач, на конце используется переключатель. При движении селектора КПП во время переключения скоростей, переключатель то прижимается, то отжимается, в зависимости от включенной передачи.
Если датчик перестает работать, то фара, которая показывает начало движения назад либо перестает включаться, либо начинает работать некорректно. Причины неисправности ДЗХ могут быть разные:
- Перегорели либо сломались лампы;
- Сгорел предохранитель;
- Нарушение контакта блока;
- Окисление контактов.
Проверка на работоспособность
Он проверяется самым примитивным способом. Для этого необходимо отсоединить от него провода и замкнуть их между собой напрямую. После этого нужно включить зажигание и переключить селектор КПП на заднюю скорость. Если фара начинает гореть, то неисправность в ДХЗ, если фонарь так и не стал гореть, то проблема в другом. Также есть возможность подсоединить лампочку, либо датчик в другую электросеть и произвести проверку с помощью нее.
Для того чтобы проверить датчик требуется подготовить мультиметр. Необходимо проверить напряжение на массе, а также оранжевом проводе, который подводится к нему. Если напряжение присутствует, то требуется прозвонить всю контактную группу от блока предохранителей до КПП. Если напряжение отсутствует, то проблема в самом ДЗХ.
Замена
При его неисправности, необходимо произвести диагностику и по возможности замену. Для этого нужно знать, где находится датчик заднего хода на Гранте. Чтобы добраться до ДЗХ, нужно демонтировать защиту картера. Прежде чем демонтировать старый ДЗХ, необходимо подготовить тару, тряпку и масло для КПП. После того как защита картера будет снята, подносим тару к ДЗХ и откручиваем его. Оттуда побежит масло, поэтому необходимо оперативно ввернуть новый датчик на место. После этого провода подсоединяются к новому ДЗХ, а масляные подтеки убираются с помощью тряпки. Когда замена произведена, лучше проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости его долить.
Загрузка...
