ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) — элемент, установленный в двигателе автомобиля, контролирующий, какой температуры и массы в него поступает воздух. Бортовой компьютер «считывает» эту информацию и определяет, сколько топлива потребуется для дальнейшей работы мотора. Грязный датчик может стать причиной перерасхода топлива, потери мощности, остановки или проблем с коробкой передач. Очиститель ДМРВ — специальное средство, пользуясь которым можно своими руками восстановить нормальную работу датчика.
Какова функция ДМРВ
Датчик массового расхода воздуха встречается во всех современных автомобилях. Карбюраторные двигатели давно не ставятся в легковой транспорт, поэтому контроль за всеми операциями берет на себя электронный блок управления (ЭБУ), который еще называют контроллером или «мозгами».
ДМРВ замеряет количество воздуха, требуемого двигателю. Только измерения осуществляются не в объеме, а по массе, проходящей за единицу времени. Все полученные данные передаются блоку управления. Контроллер, на основе этой информации, корректирует, сколько должно подаваться топлива. За счет этого обеспечивается равномерная и бесперебойная работа двигателя.
Прежде чем разбираться, как почистить ДМРВ в домашних условиях, необходимо понимать, где он расположен. Он находится между воздушным фильтром и патрубком, идущим к дроссельной заслонке. Устанавливается как на бензиновых, так и на дизельных агрегатах.
ДМРВ бывает:
- пленочным;
- проволочным (нитевым).
Разница в чувствительных элементах. У пленочного это пленка, на которой закреплен измерительный платиновый резистор, у проволочного — провод.
Причины выхода из строя ДМРВ
Чистка датчика массового расхода воздуха — ответственная задача, выполнив которую, автомобиль может даже начать лучше ехать. Но, нужно понимать, что становится причиной его неправильной работы. Расходомер, передающий важные параметры, важен для того, чтобы задействовалось то количество горючего, которое нужно для нормального функционирования двигателя. Если элемент выходит из строя, то мотор может даже не завестись.
Симптомы засорения:
- на контрольной панели светится индикатор «Check Engine»;
- автомобиль начал потреблять больше горючего;
- заметно снижение мощности транспорта. Разгон требует больше времени, чем раньше;
- снизилась динамика, что особенно заметно при наборе скорости;
- двигатель не запускается или делает это с натяжкой;
- коленвал работает на «плавающих» оборотах.
Причины неисправности:
- датчик забился грязью. Решение — чистка ДМРВ;
- устройство сломалось. В этом случае поможет только замена;
- датчик начал плохо контактировать с бортовой сетью. Возможно, повреждена проводка.
Конечно, причины могут быть связаны и с другими узлами, поэтому так важно чтобы владелец транспортного средства умел проводить диагностику.
Как проверить работоспособность датчика
Чтобы понять, работает ли устройство, достаточно ли будет его промыть или придется искать новый ДМРВ на ВАЗ или другой автомобиль, придется воспользоваться таким прибором как мультиметр:
- Включают режим измерения напряжения (вольтметр).
- Выставляют ограничение в 2 В.
- От датчика идет два провода: желтый к блоку управления, зеленый — к массе.
- Включается зажигание и проверяется напряжение между проводами.
- Изучают показания.
Если мультиметр показывает значения в районе 0.096–1.01 Вольт, значит устройство в рабочем состоянии. Если верхний порог превысил отметку 1.02 — пора почистить ДМРВ. Когда ниже 0.095 или в разы выше 1.04, то вероятность удачного исхода промывки — 50 %. Такой датчик или будет работать или его придется менять на новый.
Если под рукой нет мультиметра, можно воспользоваться другим способом проверки устройства. Датчик специально отключают, заводят машину, поднимают обороты до 2000 и пытаются проехаться. Если заметно, что автомобиль стал более динамичным, значит, пора покупать очиститель ДМРВ.
Средства для очистки
Почистить регулятор можно разными препаратами и жидкостями:
- Liqui Moly. Это фирма, выпускающая очистительные средства, масла и разные виды жидкостей. Если верить производителю, продукция высококачественная, но очистка с его помощью ДМРВ обойдется дорого. Средство подходит для бензиновых и дизельных двигателей;
- Спирт. Старый, но эффективный метод чистки ДМРВ. Химические свойства спирта позволяют ему бороться с загрязнениями на чувствительных компонентах датчика. Способ рабочий, но пользуются им реже остальных;
- Жидкость для карбюраторного двигателя. Эффективно справляется с любыми загрязнениями;
- «Жидкий ключ». Этим очистителем чистят не только ДМРВ, но и другие узлы транспорта;
- WD-40. Универсальный препарат, который чистит, удаляет ржавчину, нейтрализует скрип и так далее.
В Москве и других крупных городах отыскать подходящую жидкость не составляет труда.
Правильная чистка датчика
Как пользоваться очистительным средством будет рассказано на примере ВАЗ-2110. Со всеми работами можно справится самостоятельно:
- Отключают зажигание.
- Отсоединяют разъем ДМРВ.
- Откручивают болты датчика в том месте, где он соединяется с воздушным фильтром. Принцип отключения зависит от марки автомобиля.
- Устройство снимают, что позволит произвести очистку более эффективно.
- На самом датчике есть два болта, их тоже откручивают.
- Средство набирают в шприц и брызгают на чувствительную пластину. Колодка с контактами промывается аналогичным образом.
- Ждут, пока жидкость не высохнет.
- Собирают устройство и устанавливают на место.
Есть метод, который позволит ускорить сушку обработанного датчика. Для этого включают компрессор, выставив минимальное давление. Если чувствительный элемент сильно загрязнен, очистку проводят несколько раз. Если очиститель не дал положительного результата, датчик придется менять на новый.
Заключение
Как видно, почистить датчик массового расхода воздуха — не сложно. Сейчас выпускается много средств, предназначенных для этой задачи. Но, все манипуляции нужно проводить аккуратно, так как чувствительный элемент очень тонок и его легко повредить. На практике, 8 из 10 почищенных датчиков вновь начинают успешно работать.
Загрузка...
