Датчики давления масла автомобиля ВАЗ 2115

Во многих автомобилях, начиная с 2000 года выпуска, включая ВАЗ 2115, установлены электронные датчики давления масла. Это важный узел, задача которого — отслеживать давление, образуемое в масляной системе. Если оно резко падает или повышается, датчик фиксирует изменения и сообщает о них системной ошибкой (на приборной панели автомобиля загорается красная лампочка в виде масленки-лейки). На этом этапе владельцу предстоит диагностировать неисправность и принять решение о ремонте или замене детали. В статье пойдет речь о том, как работает датчик уровня масла ВАЗ 2115, где он расположен и как его менять.

Датчик давления масла ваз 2115 1

Что это за деталь и какова ее функция

В двигателях внутреннего сгорания предусмотрена масляная (смазочная) система, обеспечивающая бесперебойную и стабильную работу трущихся деталей. Датчик масла на ВАЗ 2115 — компонент этой системы, отвечающий за контроль масла. Он фиксирует давление и при отклонениях от нормы оповещает водителя (на панели загорается лампа).

Принцип действия устройства не сложен. Особенность всех контроллеров — они преобразуют один тип энергии в другой. Например, чтобы он был способен преобразовывать механическое воздействие, в его корпус встраивают преобразователь этой энергии в электросигнал. Механические воздействия отражаются на состоянии металлической мембраны датчика. На самой мембране расположены резисторы, сопротивление которых меняется. В результате «запускается» преобразователь, передающий электросигнал по проводам.

Датчик давления масла ваз 2115 2

В старых автомобилях стояли более простые датчики, без электрических преобразователей. Но их принцип работы был схож — на мембрану оказывается воздействие, в результате чего прибор формирует показания. При деформациях мембрана начинает давить на шток, отвечающий за сжимание жидкости, находящейся в смазочном контуре (трубке). С другой стороны трубки расположен такой же шток и, когда на него давит масло, он поднимает или опускает стрелку манометра. На приборных панелях старого образца это выглядело так: стрелка поднимается вверх, значит давление растет, вниз — падает.

Датчик давления масла ваз 2115 3

Где расположен

Когда свободного времени много, под капотом можно много чего найти, если раньше аналогичного опыта не было. И все же, информация о том, где находится и как производится замена датчика давления масла на ВАЗ 2115 лишней не будет.

В легковых автомобилях ВАЗ 2110–2115 этот прибор находится с правой стороны двигателя (если смотреть с салона), а именно — снизу крышки головки блока цилиндров. На верхней его части находится плата и две клеммы, питающиеся от внешнего источника.

Прежде чем прикасаться к деталям автомобиля, диагностировать неисправности, автовладельцу рекомендуется скинуть клеммы с аккумулятора, дабы избежать короткого замыкания. Откручивая ДДМ (датчик давления масла), нужно убедиться, что двигатель остыл, иначе об него легко обжечься.

Датчик давления масла ваз 2115 4

О чем говорит загоревшийся красный индикатор в виде лейки

Бывает во время работы мотора загорается красная лампочка, сопровождающаяся звуковым сигналом. О чем это говорит:

  • закончилось масло (ниже нормы);
  • неисправна электроцепь датчика и самой лампочки;
  • неисправность масляного насоса.

После того как загорелась лампочка рекомендуется сразу остановить мотор. Далее, вооружившись щупом для проверки уровня масла, проверяют, сколько его осталось. Если «на донышке» — доливают. Если все в порядке, то при холостых оборотах двигателя лампа гореть не будет.

Если с уровнем масла все в норме, а лампочка так же горит — продолжать движение не рекомендуется. Отыскать причину можно проверив давление масла.

Датчик давления масла ваз 2115 5

Проверка работоспособности

Один из наиболее простых методов — снять датчик и, не заводя мотор, прокрутить двигатель. Если из места установки контроллера пойдет масло, значит с давлением все в порядке, а датчик — неисправен, поэтому и выдает красный сигнал. Испорченные приборы считаются неремонтопригодными, к тому же, они дешево стоят — около 100 рублей.

Есть еще один способ проверить:

  • Сверяются с уровнем масла, он должен быть в норме (даже если продолжает гореть индикатор).
  • Прогревают двигатель, после чего выключают.
  • Снимают датчик и ставят в манометр.
  • В место, где стоял контроллер, вкручивают переходник манометра.
  • Подсоединяют заземление прибора к массе авто.
  • Контрольный светодиод соединяют с плюсом аккумулятора и одним из контактов датчика (пригодятся запасные кабели).
  • Заводят двигатель и плавно жмут на педаль газа, поднимая обороты.
  • Если контроллер в рабочем состоянии, то при показаниях манометра 1.2–1.6 бар лампочка на панели управления погаснет. Если нет — причина в другом.
  • Мотор разгоняют до 2000 оборотов. Если на приборе даже нет двух бар, а двигатель прогрелся до +80 градусов, это свидетельствует об износе подшипников коленвала. Когда давление превышает 2 бар — проблема не в этом.
  • Обороты продолжают повышать. Уровень давления должен быть меньше 7 бар. Если цифра больше — неисправен перепускной клапан.

Бывает, что лампочка продолжает гореть даже после замены датчика и клапана, тогда лишней не будет полноценная диагностика.

Датчик давления масла ваз 2115 6

Как заменить ДДМ

Процесс замены датчика уровня масла не сложен, особых знаний для этого не нужно. В качестве инструментов понадобится рожковый ключ на 21 мм. По пунктам:

  • С двигателя снимается лицевая декоративная накладка.
  • С самого контроллера снимается колпачок, он же пыльник, отсоединяется питание.
  • Прибор с головки блока выкручивается рожковым ключом.
  • Установка новой детали производится в обратном порядке. Контроллер закручивают, подсоединяют проводку и проверяют, как работает двигатель.

Вместе с датчиком снимется и уплотнительное кольцо, выполненное из алюминия. Каким бы новым оно не было, его лучше заменить новым. А соединяя электрический штекер, проверяют, в каком состоянии контакты проводов, возможно, их придется зачистить.

Датчик давления масла ваз 2115-7

Заключение

Зная об устройстве и расположении датчика проще будет его заменить на новый. Процедура занимает несколько минут, а в автосервисах эта услуга имеет довольно высокую цену.

Видео по теме

Хорошая реклама
 

Ссылка на основную публикацию